Ferrovias e transportes em geral
22.2.08
Braga-Porto em 40 minutos
Caro amigo (a)
Certamente está recordado da petição online "CP - Braga Porto 40 minutos" , na qual agradecemos a sua participação. Queremos aproveitar o momento para o informar da sequência que estamos a este assunto:
COMISSÃO DE CLIENTES
No dia 31 de Janeiro realizou-se uma reunião geral com algumas dezenas de clientes da linha Braga-Porto, na presença de alguns órgãos de comunicação social. Foi aprovada por unanimidade a criação de uma Comissão de Clientes. Desde então, esta Comissão tem vindo a trabalhar no sentido de criar uma "pró-associação", que represente uma forma mais evoluída de organização e um instrumento mais capaz de representar os clientes da CP.
PETIÇÃO ONLINE + REUNIÃO CP
Uma vez que, já subscreveram a petição online mais de 650 pessoas, julgamos ser oportuno apresentar as primeiras reivindicações à CP e à REFER, numa reunião a realizar em breve, na qual se pretende discutir as alterações aos horários. Já foi enviado um ofício a solicitar reunião, que inclui os dados e sugestões reunidos na petição. Aguardamos resposta da CP.
CONTACTOS INSTITUCIONAIS
Também já foram enviadas cartas a solicitar o apoio das seguintes entidades: Câmaras Municipais de Braga, V. N. Famalicão, Trofa, Valongo e Porto; Governo Civil de Braga; Instituto de Defesa do Consumidor; Região de Turismo de Verde Minho; Universidade do Minho; Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicação.
PETIÇÃO EM PAPEL. ASSINE P.F.
Face à enorme adesão e à necessidade de formalizarmos, com rigor, as reivindicações em causa, está a decorrer a Petição em formato de papel. Imprima o ficheiro em anexo e assine, igualmente, este documento! Peça a familiares e amigos que se juntem a esta causa! Depois é só entregar as assinaturas recolhidas, numas das bilheteiras das estações de Braga ou V.N. Famalicão ou, ainda, no Gabinete de Apoio ao Cliente no Porto (S. Bento), impreterivelmente até 28 de Março próximo.
Esta última petição será formalmente apresentada às seguintes instituições: CP, REFER, Assembleia da República, Presidência da República e Governo na pessoa do Senhor 1º Ministro.
JUNTE-SE A NÓS!
Participe activamente nesta causa que também é sua! Entre em contacto com a Comissão através do email comissao-bragaporto@googlegroups.com
Continuaremos a dar-lhe noticias sobre a evolução deste assunto no blog http://bragaporto40minutos.blogspot.com/
Obrigado pela sua disponibilidade.
Com os nossos melhores cumprimentos.
Pela Comissão de Clientes,
Paula Silva (Grupo de Relações Públicas)
Petição em papel
Certamente está recordado da petição online "CP - Braga Porto 40 minutos" , na qual agradecemos a sua participação. Queremos aproveitar o momento para o informar da sequência que estamos a este assunto:
COMISSÃO DE CLIENTES
No dia 31 de Janeiro realizou-se uma reunião geral com algumas dezenas de clientes da linha Braga-Porto, na presença de alguns órgãos de comunicação social. Foi aprovada por unanimidade a criação de uma Comissão de Clientes. Desde então, esta Comissão tem vindo a trabalhar no sentido de criar uma "pró-associação", que represente uma forma mais evoluída de organização e um instrumento mais capaz de representar os clientes da CP.
PETIÇÃO ONLINE + REUNIÃO CP
Uma vez que, já subscreveram a petição online mais de 650 pessoas, julgamos ser oportuno apresentar as primeiras reivindicações à CP e à REFER, numa reunião a realizar em breve, na qual se pretende discutir as alterações aos horários. Já foi enviado um ofício a solicitar reunião, que inclui os dados e sugestões reunidos na petição. Aguardamos resposta da CP.
CONTACTOS INSTITUCIONAIS
Também já foram enviadas cartas a solicitar o apoio das seguintes entidades: Câmaras Municipais de Braga, V. N. Famalicão, Trofa, Valongo e Porto; Governo Civil de Braga; Instituto de Defesa do Consumidor; Região de Turismo de Verde Minho; Universidade do Minho; Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicação.
PETIÇÃO EM PAPEL. ASSINE P.F.
Face à enorme adesão e à necessidade de formalizarmos, com rigor, as reivindicações em causa, está a decorrer a Petição em formato de papel. Imprima o ficheiro em anexo e assine, igualmente, este documento! Peça a familiares e amigos que se juntem a esta causa! Depois é só entregar as assinaturas recolhidas, numas das bilheteiras das estações de Braga ou V.N. Famalicão ou, ainda, no Gabinete de Apoio ao Cliente no Porto (S. Bento), impreterivelmente até 28 de Março próximo.
Esta última petição será formalmente apresentada às seguintes instituições: CP, REFER, Assembleia da República, Presidência da República e Governo na pessoa do Senhor 1º Ministro.
JUNTE-SE A NÓS!
Participe activamente nesta causa que também é sua! Entre em contacto com a Comissão através do email comissao-bragaporto@googlegroups.com
Continuaremos a dar-lhe noticias sobre a evolução deste assunto no blog http://bragaporto40minutos.blogspot.com/
Obrigado pela sua disponibilidade.
Com os nossos melhores cumprimentos.
Pela Comissão de Clientes,
Paula Silva (Grupo de Relações Públicas)
Petição em papel
Portlaiose
"The current international trend towards the use of high specification intercity and regional railcars requires a high standard of maintenance facility to ensure the reliability of the fleet. These facilities are capable of delivering unparalleled reliability in a very cost effective way with dedicated teams."
A Irlanda começa agora a apostar fortemente no seu caminho de ferro, e isto apesar de a Irish Railways ter aumentado o seu tráfego de passageiros em 23% nos anos de 2006 e 2007. Notável atendendo ao arcaísmo de alguns comboios que ainda por lá circulam... (arcaicos mas bem povoados, é certo).
Dario Silva.
22FEV2008
16.2.08
Estação Central de Lisboa
Ao Rossio chegou hoje um comboio inaugural conduzido pela maquinista Cecília Barros.
O túnel do Rossio e a respectiva estação-monumento regressam hoje ao serviço de milhares e milhares de portugueses e visitantes.
Dario Silva, Lisboa 16 de Fevereiro de 2008.
10.2.08
Linha do Tua, património por classificar
Mirandela é o centro de um mundo chamado Trás-os-Montes a que acede, desde 1887, subindo as águas de um rio indómito.
Não de barco mas de comboio se sobe o rio Tua e não há outra forma de o fazer.
A viagem nunca foi veloz também porque a velocidade é inimiga da perfeição. E se houvesse duas vias férreas que em Portugal se quedassem para objecto de contemplação, a Linha do Tua seria a justa coadjuvante da Linha do Douro (outro monumento por classificar).
Há monumentos que não vêm nos livros: não cabem.
É preciso ir mesmo viajar neles.
Dario Silva.
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